江蘇鹽城倉庫隔離網(wǎng)都有現(xiàn)貨

       安平縣坤鼎絲網(wǎng)制品有限公司   電話；13785838865  經(jīng)理；王許坡

    江蘇鹽城倉庫隔離網(wǎng)，也叫車間隔離網(wǎng)，車間隔離帶，車間防護網(wǎng)。倉庫隔離網(wǎng)又名廠礦護欄網(wǎng)，通常用在布局嚴整、整潔的工廠或車間，將有限的空間完全利用起來，起到美觀、整潔、防盜的作用，三鑫生產(chǎn)的車間隔離網(wǎng)銷售到世界各地，深受用戶好評。
無錫倉庫隔離網(wǎng)大致結(jié)構(gòu)為立柱和邊框通過連接件連接，也可以用網(wǎng)片直接與立柱卡接、螺栓連接和連接件鉚接，角度可任意調(diào)整；組裝結(jié)構(gòu)全部實行標準化生產(chǎn)，產(chǎn)品的網(wǎng)片網(wǎng)柱卡接大門的框架設(shè)計制作 表面防銹處理全部在工廠完成，只需現(xiàn)場組裝即可。
無錫倉庫隔離網(wǎng)材質(zhì)，規(guī)格參數(shù)：
1.材質(zhì)：Q235低碳冷拔鋼絲 　　
2.絲經(jīng)：2.8mm --6.0mm 　　
3.網(wǎng)孔：50mm x 50mm（斜方孔） 或 50mm x 50mm（方孔）　或7X15的長方孔

官網(wǎng)http://www.kdhulan.com　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　
4..尺寸：1800*2000 
一般帶邊框，邊框尺寸：20*30*1.0mm




車間隔離網(wǎng)表面防腐形式有熱鍍、噴塑、浸塑。

1.熱鍍鋅是將工件除油、酸洗、浸藥、烘干后浸入融化的鋅液里一定時間，提出來即可。熱鍍鋅車間隔離網(wǎng)外觀比電鍍鋅稍微粗糙，呈銀白色，外觀容易生產(chǎn)工藝水紋和少許滴瘤，尤其實在工件的一端較為明顯。但熱鍍鋅的鋅層比電鍍鋅厚幾十倍，防腐蝕性強，是電鍍鋅的十幾倍。

2.噴塑是利用電暈放電現(xiàn)象使粉末涂料吸附在工件上的。其過程是這樣的：粉末涂料由供粉系統(tǒng)借壓縮空氣氣體送入噴槍，在噴槍前端加有高壓靜電發(fā)生器產(chǎn)生的高壓，由于電暈放電，在其附近產(chǎn)生密集的電荷，粉末由槍嘴噴出時，形成帶電涂料粒子，它受靜電力的作用，被吸到與其極性相反的工件上去，隨著噴上的粉末增多，電荷積聚也越多，當達到一定厚度時，由于產(chǎn)生靜電排斥作用，便不繼續(xù)吸附，從而使整個工件獲得一定厚度的粉末涂層，然后經(jīng)過加熱使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成堅硬的涂膜。

3.浸塑別名又稱涂塑，熱浸塑，熱敷涂塑。

(1). 預熱:將車間隔離網(wǎng)送入烤箱中，讓模具吸收熱量，以便于浸塑時塑溶膠在熱車間隔離網(wǎng)表面產(chǎn)生吸附，模具的體積大小和塑溶膠種類不同，預熱溫度和時間也不同。

(2). 浸塑:將預熱的車間隔離網(wǎng)浸入到塑溶膠中，一般浸入速度≤10mm/s，車間隔離網(wǎng)提升速度≤5mm/s。浸塑時間根據(jù)車間隔離網(wǎng)體積大小和產(chǎn)品厚度來設(shè)定，一般控制在1 ～ 60s。

(3). 塑化:將已經(jīng)浸塑的車間隔離網(wǎng)送入烤箱中，對模具及其附著的塑溶膠加熱，目的是使塑溶膠塑化成型，塑化溫度和時間根據(jù)車間隔離網(wǎng)材質(zhì)、體積大小以及產(chǎn)品硬度、厚度來設(shè)定。一般塑化溫度為200 ～350℃，塑化時間10 ～ 90s。

(4). 冷卻:塑化完成的車間隔離網(wǎng)離開烤箱，降低溫度使成型品進入常溫狀態(tài)，冷卻方式包括水冷和風冷。

車間護欄網(wǎng)網(wǎng)1；網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡練。2；便于運輸。3；安裝都不受地形起伏限制，特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性極強。4；兩者的噴塑做的都很到位，不會出現(xiàn)掉色生銹的現(xiàn)象。車間護欄網(wǎng)網(wǎng)小區(qū)車間護欄不單單是為了美化。

車間護欄顏色標準車間護欄的選擇，需要施工人員因地制宜，盡量定性為專業(yè)優(yōu)勢，從細節(jié)和質(zhì)量著手分析，未來定位到車間護欄的質(zhì)量和客觀建設(shè)的優(yōu)勢更為明確。車間護欄的設(shè)計和整體的搭建，加上全新的材料使用，選擇也因此呈現(xiàn)出較