觸目驚心！男子開路虎打瞌睡撞上護(hù)欄，欄桿捅穿駕駛室…

安平縣坤鼎絲網(wǎng)制品有限公司    電話；13785838865  經(jīng)理；王許坡

車禍猛于虎！

     5月6日下午，大麗高速上由于駕駛員疲勞駕駛，一輛路虎越野車沖出路面，一頭撞上路邊護(hù)欄，巨大的慣性導(dǎo)致越野車被護(hù)欄直接捅了個(gè)對(duì)穿駕駛員躲避，急需救援。玉龍消防大隊(duì)，金川路消防救援站聞?dòng)嵹s往支援，17時(shí)50分，1車7人救援隊(duì)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。

       交警已對(duì)事故路段進(jìn)行交通管制，指揮員安排1名消防員，進(jìn)行二次警戒，以確?，F(xiàn)場(chǎng)救援行動(dòng)的環(huán)境安全。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)偵詢后發(fā)現(xiàn)，車輛沖出路面下約1米，副駕駛被困人員已被現(xiàn)場(chǎng)交警救出，駕駛座被困人員因車頭及車頂嚴(yán)重變形，被困車輛內(nèi)后排座位無(wú)法動(dòng)彈，情況十分危急。指揮員迅速做出救援部署，救援人員首先對(duì)被救援車輛進(jìn)行固定，然后利用液壓擴(kuò)張器、破拆工具組、液壓頂桿深入到變形的車輛內(nèi)，對(duì)卡在被困者身上的部件進(jìn)行破拆施救。18時(shí)02分，經(jīng)過(guò)破拆增大救援空間，被困者成功脫困，并交由120醫(yī)護(hù)人員救治。最后，坤鼎絲網(wǎng)提醒廣大駕駛員，，行車遵守交通法規(guī)，切勿疲勞駕駛安全，才是離家最近的路。。。。。。。。

那么什么情況下應(yīng)該使用道路隔離護(hù)欄呢?

     居住在城市的居民只要出門走上馬路，幾乎總能看到在馬路中間的隔離護(hù)欄。它們就是無(wú)聲的鋼鐵衛(wèi)士，保護(hù)著駕駛員的安全，同時(shí)疏導(dǎo)了車流與人流。在馬路中間設(shè)置隔離護(hù)欄可不是隨心所欲的事情，也是要根據(jù)相關(guān)的規(guī)范制度以及實(shí)時(shí)的道路情況來(lái)擺放，那么什么情況下應(yīng)該使用道路隔離護(hù)欄呢?

道路隔離護(hù)欄設(shè)置規(guī)范:

1、中央分隔帶護(hù)欄: 設(shè)置于城市道路中央分隔帶內(nèi)的護(hù)欄，是警示和強(qiáng)制對(duì)向機(jī)動(dòng)車分道行駛的設(shè)施。按其在道路中的空間高度，可分為中央分隔帶高護(hù)欄和中央分隔帶矮護(hù)欄。

2、機(jī)隔離護(hù)欄: 設(shè)置于城市道路機(jī)非隔離帶上的護(hù)欄，是警示和強(qiáng)制機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車分道行駛的設(shè)施。

3、人行道隔離護(hù)欄:設(shè)置于城市道路人行道上貼近路緣石一側(cè)的隔離護(hù)欄，是警示和強(qiáng)制行人和車輛分道行走和行駛的設(shè)施。

4、公共汽車專用道隔離護(hù)欄:設(shè)置于公共汽車專用兩側(cè)，與其它車道分隔的隔離設(shè)施。

5、移動(dòng)式隔離護(hù)欄:設(shè)置再地面上不設(shè)埋置式基礎(chǔ)而易于搬動(dòng)的隔離設(shè)施。

6、固定式隔離護(hù)欄:端柱埋入地下或設(shè)置在埋入地下的預(yù)制件上并用螺栓連接的隔離設(shè)施。

7、護(hù)欄漸變段:設(shè)置于護(hù)欄外移端頭與標(biāo)準(zhǔn)段之間平滑過(guò)渡的結(jié)構(gòu)段。

8、輪廓標(biāo):設(shè)置于道路隔離護(hù)欄立柱上，用于指示護(hù)欄邊界的視線誘導(dǎo)設(shè)施。

因?yàn)榈缆犯綦x護(hù)欄每天都要經(jīng)受著風(fēng)水雨打或烈日暴曬，還有大氣的污染，所以道路隔離護(hù)欄對(duì)于材質(zhì)的要求上是非常的高的。鋅鋼護(hù)欄以其鋁合金的特性，表面再經(jīng)過(guò)特殊處理，所以不論在空氣污染的都市或海鹽腐蝕的海岸地區(qū)，均能安心使用，為您解決維修的后顧之憂。鋅鋼道路護(hù)欄采用熱鋅鋼制作，具有很強(qiáng)的耐腐蝕性、耐高溫性，還具有優(yōu)良的耐濕熱型。除此之外，鋅鋼護(hù)欄還有強(qiáng)大的自潔功能，即使覆蓋了厚厚的灰塵，只需雨淋即可光潔如新。